Rheinbrücken – Rhein-Magazin Düsseldorf https://rhein-magazin-duesseldorf.de Das Online-Magazin rund um den Rhein zwischen Köln und Duisburg Mon, 15 Apr 2019 10:55:53 +0000 de-DE hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.2.2 Rheinbrücken (22): Die Oberkasseler Brücke in Düsseldorf – das Ding mit der Schiebung https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-22-die-oberkasseler-bruecke-in-duesseldorf-das-ding-mit-der-schiebung/ https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-22-die-oberkasseler-bruecke-in-duesseldorf-das-ding-mit-der-schiebung/#respond Thu, 11 Apr 2019 17:23:37 +0000 https://rhein-magazin-duesseldorf.de/?p=19179 Als die Oberkasseler Brücke an ihren richtigen Platz geschoben wurdeZum Abschluss unserer Serie über ALLE Rheinbrücken zwischen Köln-Rodenkirchen und Duisburg-Beeckerwerth haben wir uns die Oberkasseler Brücke in Düsseldorf aufgehoben. Die wurde zwischen 1969 und 1973 neben der bestehenden alten Brücke gebaut und im April 1976 an ihre “richtige” Position verschoben – ein bis dahin einmaliger Vorgang, der weltweit Beachtung erfuhr. Unser Autor Rainer Bartel [...]

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Rheinbrücken (21): Autobahnbrücke Rodenkirchen – die erste echte Hängebrücke https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-21-autobahnbruecke-rodenkirchen-die-erste-echte-haengebruecke/ https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-21-autobahnbruecke-rodenkirchen-die-erste-echte-haengebruecke/#respond Thu, 28 Mar 2019 15:31:50 +0000 https://rhein-magazin-duesseldorf.de/?p=19160 Die Rodenkirchener Autobahnbrücke (Foto: Wikimedia)Gegen Ende unserer Serie über alle Rheinbrücken zwischen Köln und Duisburg (Nur die Oberkasseler Brücke in Düsseldorf fehlt noch…) dürfte allen geneigten Leserinnen und Leser der Name Fritz Leonhardt etwas sagen. Denn der Brückenbau-Ingenieur, der anderthalb Jahre lernend in den USA verbrachte, war in der einen oder anderen Funktion am Bau von immerhin acht dieser [...]

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Rheinbrücken (20): Leverkusener Autobahnbrücke https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-20-leverkusener-autobahnbruecke/ https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-20-leverkusener-autobahnbruecke/#respond Thu, 07 Mar 2019 12:35:42 +0000 https://rhein-magazin-duesseldorf.de/?p=19125 Die Leverkusener Autobahnbrücke (© Raimond Spekking / CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons)7Die 1965 eröffnete Leverkusener Autobahnbrücke ist schon lange das Sorgenkind unter den Rheinbrücken unserer Region und gleichzeitig ein Paradebeispiel für die Fehleinschätzungen zu den Ausmaßen des Autoverkehrs in den Siebziger- und Achtzigerjahren. Schlimmer noch: Der Versuch, den in Folge der galoppierenden Just-in-time-Logistik, bei der Lagerhäuser durch Lkw-Karawanen ersetzt wurden, ausufernden Lastverkehr auf den Autobahnen durch [...]

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Rheinbrücken (19): Die Beeckerwerther Brücke in Duisburg – auf der A42 über den Fluss https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-19-die-beeckerwerther-bruecke-in-duisburg-auf-der-a42-ueber-den-fluss/ https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-19-die-beeckerwerther-bruecke-in-duisburg-auf-der-a42-ueber-den-fluss/#respond Mon, 11 Feb 2019 14:10:16 +0000 https://rhein-magazin-duesseldorf.de/?p=19077 Die A42-Brücke zwischen DuisburgBeeckerwerth und Baerl (Foto: via Wikimedia)Die Autobahn A42 wurde in den Fünfzigerjahren vor allem als Entlastung für den Ruhrschnellweg geplant, der heute als A40 das Ruhrgebiet von Ost nach West durchquert und bis in die Niederlande führt. An eine Rheinquerung war zunächst nicht gedacht. Erst 1980 wurde diese Weiterführung beschlossen und nach einigem Hin und Herr vom OVG Münster im [...]

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Rheinbrücken (18): Die Mülheimer Brücke – ein Klassiker im Kölner Brückengrün https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-18-die-muelheimer-bruecke-ein-klassiker-im-koelner-brueckengruen/ https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-18-die-muelheimer-bruecke-ein-klassiker-im-koelner-brueckengruen/#respond Thu, 24 Jan 2019 13:26:53 +0000 https://rhein-magazin-duesseldorf.de/?p=19038 Die Mülheimer Brücke, ein Porträt (Foto: via Wikimedia)Der Werdegang der Brücken zwischen Mülheim und Riehl könnte nicht typischer sein für die Rheinbrücken in unserer Region. Über Jahrhunderte gab es eine Fährverbindung zwischen den Orten, die heute beide Kölner Stadtteile sind. Im 19. Jahrhundert installierte man eine Pontonbrücke, die im Zuge der Industrialisierung einer stählernen Konstruktion weichen musste. Die erste feste und mehrspurige [...]

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Rheinbrücken (17): Die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke – Geschichtsträchtiger geht es kaum https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-17-die-duisburg-hochfelder-eisenbahnbruecke-geschichtstraechtiger-geht-es-kaum/ https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-17-die-duisburg-hochfelder-eisenbahnbruecke-geschichtstraechtiger-geht-es-kaum/#respond Thu, 10 Jan 2019 13:16:40 +0000 https://rhein-magazin-duesseldorf.de/?p=19005 Die erste Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke von 1873 - im Vordergrund das alte TrajektNicht nur diese Eisenbahnbrücke selbst, sondern vielmehr der Ort, an dem sie steht, könnte geschichtsträchtiger nicht sein. Denn die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke ist aufs Engste mit der Geschichte des Steinkohlebergbaus im Ruhrgebiet verbunden. Man kann auch sagen: Ohne die rasante Entwicklung des Bergbaus ab den Sechzigerjahren des 19. Jahrhunderts wäre an dieser Stelle vermutlich nie eine [...]

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Rheinbrücken (16): Die Kölner Südbrücke – die Schöne unter den Eisenbahnbrücken https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-15-hammer-eisenbahnbruecke-auferstanden-aus-ruinen-2/ https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-15-hammer-eisenbahnbruecke-auferstanden-aus-ruinen-2/#respond Thu, 29 Nov 2018 16:32:39 +0000 https://rhein-magazin-duesseldorf.de/?p=18943 Die Kölner Südbrücke vom Ballon aus gesehen (Foto: Wikimedia)Auch wenn diese Eisenbahnbrücke im Kölner Süden nach knapp vier Jahren Bauzeit erst im April 1910 für den Güterverkehr freigegeben wurde, stellt sie doch eine Besonderheit unter den Rheinbrücken dar: Man hat beim Bau und auch beim Wiederaufbau nach dem zweiten Weltkrieg besonders auf die ästhetische Wirkung des Bauwerks geachtet. Ungewöhnlich ist auch, dass die [...]

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Rheinbrücken (14): Die Haus-Knipp-Eisenbahnbrücke – ein Riese aus alten Zeiten https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-14-die-haus-knipp-eisenbahnbruecke-ein-riese-aus-alten-zeiten/ https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-14-die-haus-knipp-eisenbahnbruecke-ein-riese-aus-alten-zeiten/#respond Mon, 05 Nov 2018 15:47:09 +0000 https://rhein-magazin-duesseldorf.de/?p=18885 Die Haus-Knipp-Eisenbahnbrücke in Duisburg (Foto: Wikimedia)Südlich von Duisburg-Baerl, also linksrheinisch, lag einst das Dorf Halen, das im Zuge der Stromverlagerungen des Rheins im Jahr 1575 unterging. Zunächst am Ufer erbaut, lag die mittelalterliche Niederungsburg Haus Knipp später auf einer vorgelagerten Sandbank, bevor auch sie zerstört wurde, sodass nur eine, inzwischen rechtsrheinisch gelegene Ruine übrigblieb. 1620 errichtete man die Feste neu; [...]

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Rheinbrücken (13): Die Rheinbrücke Neuenkamp in Duisburg https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-13-die-rheinbruecke-neuenkamp-in-duisburg/ https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-13-die-rheinbruecke-neuenkamp-in-duisburg/#respond Thu, 25 Oct 2018 18:07:53 +0000 https://rhein-magazin-duesseldorf.de/?p=18865 Die Rheinbrücke Neuenkamp mit der A40 bei DuisburgDie Autobahnbrücke zwischen Homberg und Neuenkamp ist ein echtes Sorgenkind, und es könnte sein, dass sie die erste nach dem zweiten Weltkrieg neu errichte Brücke in unserer Region ist, die sich nicht mehr mit vernünftigem Aufwand sanieren lässt, sondern abgerissen und ersetzt werden muss. Wie es dazu kam, ist durch aus Lehrstück über die verkehrstechnischen [...]

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Rheinbrücken (12): Fleher Brücke – das Ding mit dem Ypsilon https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-12-fleher-bruecke-das-ding-mit-dem-ypsilon/ https://rhein-magazin-duesseldorf.de/rheinbruecken-12-fleher-bruecke-das-ding-mit-dem-ypsilon/#respond Mon, 15 Oct 2018 16:20:30 +0000 https://rhein-magazin-duesseldorf.de/?p=18840 Die Fleher Brücke aus der Vogelperspektive (Foto: Wikimedia)Die Fleher Brücke ist das zweitjüngste Mitglied der Düsseldorfer Brückenfamilie und gleichzeitig auch ein bisschen das Sorgenkind. Der Vorschlag, den Süden Düsseldorfs mit den Dörfern südlich von Neuss zu verbinden, stammt aus den Sechzigerjahren und hatte weniger städtebauliche Gründe, sondern war die Folge der großräumigen Autobahnplanung jener Jahre. Bis zur Eröffnung der Fleher Brücke quälte [...]

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